Fabricadas na Suíça, as carrocerias dos novos bondinhos têm design semelhante ao das anteriores, porém mais limpo e com linhas mais arredondadas. Estruturadas em duralumínio, as cabines, com a forma aproximada de uma bolha, receberam vidros fumê anti-reflexo e foram equipadas com um sistema de ventilação mais eficaz. A antiga barra central foi substituída por quatro verticais, que, segundo a operadora, permitem melhor circulação interna e oferecem mais conforto para os 65 passageiros.

A Companhia Caminho Aéreo Pão de Açúcar, responsável pelo bondinho, anunciara, ainda em 2007, a aposentadoria dos veículos, que estavam em operação desde 1972. A substituição faz parte de uma série de medidas de modernização de uma das mais conhecidas atrações turísticas cariocas, que caminha para completar cem anos. Nos planos de renovação estão previstas a implantação de um espaço gastronômico (hoje funciona no local o Baía da Guanabara, usado para shows e eventos) e a construção de um museu a céu aberto.

Estas são obras que, evidentemente, demandam bem mais tempo que os oito dias consumidos pelo publicitário Marcelo Giannini para desenvolver a logomarca que comemorou os 95 anos daquela “instituição”, completados no ano passado. Para as festividades e os eventos programados - entre eles a publicação de um livro -, Giannini transformou em peça de design gráfico a perspectiva que, de dentro da cabine, descortina-se durante o trajeto.

Bem mais complexo e demorado foi definir, antes, o símbolo oficial dos 70 anos. Ele foi escolhido em concurso do qual os leitores de PROJETO DESIGN tomaram conhecimento na edição 41, de junho de 1982. Entre 530 propostas inscritas, o júri, presidido pelo cartunista Ziraldo, decidiu-se pelo trabalho do carioca Jorge Luís Santos, informava a edição 44, de outubro do mesmo ano. Santos também era publicitário e ganhou duas passagens de ida e volta a Miami.

Giannini não foi premiado com bilhetes aéreos, nem mesmo com ingressos gratuitos para o bondinho. Sua recompensa foi de outra natureza, quiçá mais generosa: o símbolo foi desenvolvido quando Giannini trabalhava em outra empresa, mas ao constituir sua própria agência transportou para ela a conta da Companhia Caminho Aéreo Pão de Açúcar.


Texto resumido a partir de reportagem
de Adilson Melendez
Publicada originalmente na revista PROJETODESIGN
Edição 342 Agosto de 2008